Проставки (подушки) под пружины
Износостойкие проставки/подушки под пружины, проставки между стойкой и кузовом, изготовленные из прочных и долговечных полимеров (полиуретан, полипропилен) пользуются популярностью у автолюбителей. Их рекомендуется устанавливать, если…
Подкатегории:
Износостойкие проставки/подушки под пружины, проставки между стойкой и кузовом, изготовленные из прочных и долговечных полимеров (полиуретан, полипропилен) пользуются популярностью у автолюбителей. Их рекомендуется устанавливать, если пружины отходили несколько лет и, в связи с накапливающейся усталостью металла, машина стала немного проседать. В этом случае проставки/подушки (нижняя, верхняя) могут компенсировать усталость пружин и подарить автовладельцу ещё несколько лет езды без затрат на замену пружин.

Проставки в подвеске автомобиля работают в достаточно тяжелых условиях. Неудивительно, что воздействие неблагоприятных факторов может приводить к скорому выходу их из строя или вовсе поломке детали. Силовая, ударная, вибрационная нагрузка, влияние агрессивной внешней среды могут привести к преждевременному износу или поломке. Например, на проставках из резины часто со временем появляются трещины, в которые попадает вода и грязь, разрушая запчасть.
Использование более долговечных, химически стойких материалов дает возможность продлить срок эксплуатации проставок, обеспечить комфортную и безопасную езду на автомобиле.
Выбор проставки под пружины


Проставки под пружины (спейсеры, подушки) под передние и задние пружины автомобиля это дополнительные элементы подвески, которые помогают поднять кузов, увеличить дорожный просвет и улучшить внешний вид транспортного средства. Спейсеры изготавливаются из различных полимерных материалов, таких как резина, полиуретан и могут иметь различную толщину.
Разрушение проставки/подушки под пружину приводит к увеличению износа и других деталей подвески, таких как амортизаторы, сами пружины. Чтобы проставка в подвеске работала долго, стоит внимательно подойти не только к подбору размеров, но и материала. Материал изготовления подушки под пружину должен быть максимально прочный, стойкий к износу и действию агрессивных сред. Резиновые проставки менее упругие и обладают малыми возможностями к обратной деформации, то есть восстановлению. Они довольно быстро разрушаются под действием внешней среды.


Более износостойким и долговечным решением является использование полиуретановых проставок/подушек под пружины в подвеске автомобиля. Физико-химические свойства эластомера полиуретан обеспечивают надежную и в несколько раз более длительную эксплуатацию подушек, чем из резины.
Проставка опоры стойки
Проставка опоры стойки (передней, задней) используется для увеличения дорожного просвета / клиренса и грузоподъемности автомобиля. Установка проставок опоры амортизационной стойки позволяет восстановить геометрию подвески, предотвратить неравномерный износ шин, возникающий при просевших пружинах.
В интернет-магазине ООО «Полиуретан» возможно купить проставки под стойки из полипропилена и из полиуретана.


Применение полимерных (полиуретан, полипропилен) проставок опоры между стойкой и кузовом имеет много преимуществ. Алюминиевые проставки прочны, но подвержены окислению и провоцируют появление коррозии. Резиновые проставки стойки амортизатора имеют низкие показатели износостойкости, склонность к старению, невысокую химическую устойчивость.
Полипропиленовые и полиуретановые проставки опоры стойки могут использоваться в различных климатических условиях. Они прочные, высокостойкие к абразивному износу, механическим деформациям и повреждениям, обладают высокой устойчивостью к агрессивным средам.
- Полипропиленовые проставки более жесткие и легкие, чем проставки из полиуретана. Обладают хорошей устойчивостью к химическим веществам и высоким температурам.
- Проставки из полиуретана более эластичные и гибкие, что позволяет им максимально эффективно поглощать вибрации и шум при езде на неровных дорогах.
Втулки в проставках опоры стойки


По поводу металлических втулок в проставках опоры амортизационной стойки существует несколько точек зрения. Часть мастеров СТО уверены, что монтаж проставки без втулок лучше для дальнейшей эксплуатации авто. Потому, что в таком случае обеспечивается максимально плотный контакт между проставкой и родной штамповкой чашки. Есть и мнение «за». Оно основано на том, что металлические втулки в проставке принимают на себя большую часть нагрузки, тем самым продлевая ее жизнь.
В ассортименте ООО «Полиуретан» в наличии есть проставки с одинаковым артикулом в разной комплектации — с металлическими втулками и без них. Все размеры у таких проставок при этом абсолютно идентичны, вплоть до размеров посадочных отверстий. Всегда возможно купить тот вариант проставки, который вы считаете наиболее подходящим для установки.
Монтаж проставок

Монтаж проставок из полиуретана и полипропилена не отличается от установки резиновых. При наличии некоторых навыков по ремонту автомобиля, возможна самостоятельная установка проставок. Вспомогательные товары для установки проставок под пружины возможно подобрать в разделе Метизы.
Если вы сомневаетесь, какую проставку правильно выбрать на ваш автомобиль, воспользуйтесь помощью наших специалистов.