Втулки Гудрича для морских судов (латунь)

Выбор между обычной стальной и латунной обоймой подшипника Гудрича обуславливается средой, в которой будет эксплуатироваться судно. Латунные дейдвудные втулки Гудрича используются преимущественно в морских бассейнах.…

Помочь с выбором?
по марке, модели и году, по размерам

Выбор между обычной стальной и латунной обоймой подшипника Гудрича обуславливается средой, в которой будет эксплуатироваться судно. Латунные дейдвудные втулки Гудрича используются преимущественно в морских бассейнах.

Латунная втулка сильней противостоит коррозии, не теряя при этом в качественных характеристиках. Преимущество латунного резино-металлического подшипника Гудрича — это возможность его более длительного использования в условиях морского плавания. Стальная обойма дейдвудных втулок пригодна для использования исключительно на речных судах, морская вода действует на нее разрушающе.

В интернет-магазине ООО «Полиуретан» возможно купить полиуретановые втулки Гудрича с латунной обоймой (аналог подшипник резино-металлический судовой) из наличия на складе либо заказать индивидуальное изготовление по размерам заказчика.

Латунно-полимерные втулки Гудрича производства ООО «Полиуретан» производятся на профессиональном оборудовании с соблюдением отраслевых стандартов и ГОСТов. Внутренняя втулка из полиуретана представляет собой улучшенный вариант резинового вкладыша.

Большая сопротивляемость к истиранию, невосприимчивость к солям и другим химическим реагентам, а также ГСМ позволит намного дольше оставаться латунному подшипнику Гудрича с полиуретановой втулкой в рабочем состоянии. Полимерно-металлическая втулка Гудрича обеспечивает свободное вращение вала без его преждевременного износа (появления выработки на валу), без повреждений.

Полимерно-металлические втулки Гудрича, аналоги резинометаллических подшипников судовых, с латунной и стальной обоймой внутри имеют прямые канавки.

Прямые канавки подшипника для дейдвуда обеспечивают хорошую проходимость воды. Это способствует лучшему удалению мелких частиц грязи и мусора, поступающих с водой, а также улучшает охлаждение. Такое решение позволяет избежать лишнего нагрева вала, влекущего за собой изменение геометрии и нарушение в его работе.

Компания ООО «Полиуретан» сотрудничает с многими судоремонтными компаниями, обеспечивая им поставки полимерно-металлических втулок Гудрича, которые они широко используют в своей работе.

Серийные дейдвудные втулки различных размеров изготавливаются для замены на всевозможных плавсредствах:

  • Катер КС-100, КС-100Д, мотоневодник, КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР, КС-100М, КС-100П, КС-110М, КС-110П;
  • Катер БМК-130, БМК-130М;
  • Катер Томь 605, Томь 455, Томь 475, Томь 525, Турист, Классик, Томь 675, Югринский водометчик;
  • Проект 14700;
  • Буксирный катер проект 433;
  • Тип Костромич, проект Т-63, проект 391, проект СП-40, Проект М-105, М-104, проект Р-96;
  • Костромич проект 1606, БМК-460.

Качественные втулки Гудрича (подшипник валопровода), выполненные с применением износостойкого полиуретана и обоймой из латуни, — залог большей жизни агрегата без необходимости простоя судна на ремонте.