Оснащение вездехода ТРЭКОЛ

Данное транспортное средство относится к семейству «Снегоболотоходы» и является самым массовым вездеходом на шинах сверх низкого давления в России. Техника такого класса уникальна прежде всего тем, что способна передвигаться по снежным просторам и болотистым участкам. А также преодолевать водные преграды, даже не имея водомета.

Среди особенностей снегоболотохода можно отметить прочную, но при этом легкую конструкцию кузова, выполненную из стеклопластика. Которая позволяет ему выдерживать большие нагрузки. А элементом гордости Трэкол являются его колеса сверх низкого давления, которые обеспечивают необходимую тягу для передвижения по пересеченной местности. Вездеход легко маневрирует, не застревая. При этом у покрышек получается очень низкое давление на грунт, они не рвут грунт и дорога остается проезжей. К тому же колёса компания разрабатывает самостоятельно.

Трэкол используются для различных целей, начиная от туризма и спорта, и заканчивая использованием в экспедициях и спасательных операциях. Если говорить конкретно о профессиональных сферах, то такой вездеход зарекомендовал себя в службах МЧС и МВД. Также он широко применяется нефтяниками и газовщиками. И, разумеется, Рослесхоз не проходят мимо столь полезного и современного вездехода. Все потому, что благодаря своей универсальности, они могут передвигаться практически в любом климате, что делает их незаменимыми для работы на труднопроходимых участках.

Трэкол и его резиновая пята

Даже сильные мира сего имеют свои слабые, на общем фоне, элементы. Это не делается нарочно. Просто специфика при изготовлении и производстве. И тут речь идет об изделиях в вездеходе Трэкол, выполненных из резины. Те же наконечники рулевой тяги, втулки, проставки, прокладки, буферы.

Вездеход Трэкол используется в экстремальных условиях, а ровную и сухую поверхность видел только в цеху, где его собирали. И это просто закономерно, что резиновые запчасти, будучи подвержены всем негативным воздействиям, довольно быстро изнашиваются. Что и приводит к необходимости постановки на СТО с последующей заменой вышедших из строя элементов.

Вездеход сделан на базе отечественных агрегатов, от того машина довольна ремонтопригодна. Ведущие мосты гибридные – в них использованы узлы от ГАЗа, УАЗа и, конечно, собственные ноу хау. И это действительно хорошо, когда устанавливаются простые и проверенные временем технологии. Однако проблему не решает.

Полиуретан и Трэкол. Или как улучшить лучшее

Может показаться, что ситуация безвыходная и владельцы Трэколов неминуемо вынуждены будут довольно часто проводить ремонтные работы. Но выход есть и он звучит максимально просто: «замена резиновых изделий на полиуретановые». Полиуретановые запчасти для снегоболотоходов обладают рядом преимуществ перед резиновыми:

• Большая прочность и износостойкость: полиуретан более устойчив к износу и растяжению, поэтому запчасти из него долговечнее.
• Лучшая устойчивость к экстремально низким температурам: полиуретан сохраняет свои свойства на морозе, что делает его подходящим материалом для сурового использования.
• Химическая устойчивость.
• Более точная передача динамических нагрузок: благодаря своей жесткости, полиуретан обеспечивает более точную и надежную передачу динамических нагрузок, что приводит к улучшению управляемости и устойчивости.
• Уменьшение шума и вибрации: полиуретан отлично гасит вибрацию и шум, что делает езду на более комфортной.
• Лучшая стабильность формы: полиуретановые запчасти сохраняют свою форму и размеры даже при повышенных нагрузках, что обеспечивает более стабильную работу систем.

В целом, полиуретановые запчасти для вездеходов являются более надежными и долговечными, чем резиновые, поэтому они получили широкое применение.

Взять в дорогу полиуретан

Для того чтобы снарядить вездеход в дорогу, необходимо учесть множество факторов и условий, в которых придется передвигаться вашему транспортному средству. Поэтому, важно не пропустить шаг, отвечающий за оснащение вашего Трекола всем необходимым для максимально комфортной и безопасной поездки.

Компания ООО «Полиуретан» предлагает огромный выбор различной продукции. Которая способна не только улучшить, но и приумножить ваши возможности. Это и различные, как специализированные, так и универсальные крепления, различные ремни, стяжки, сетки, ограничители.

Пройдемся более предметно и наглядно демонстрируя, что из предложенного ассортимента может вызывать не только практическую пользу, но и эстетическое удовольствие.

Крепежи

Лопата, high-jack, огнетушитель, топор, бензопила, палатка — всё, что бы вы не взяли. Для этого найдется свой крепеж.

Универсальность позволяет использовать один и тот же крепеж в множестве различных сценариев. Это особенно полезно для рабочих, у которых много инструментов, но не хватает места для хранения каждого из них.

С помощью полиуретановых крепежей можно легко хранить инвентарь в удобной и доступной местности, избегая их падения и повреждения. Так как крепления максимально просты, это позволяет также быстро использовать зафиксированный на них предмет, когда он вам нужен.

Экономия места. Крепления могут быть установлены как внутри салона Трэкол (на стене, потолке, полу и внутри ниш), так и снаружи вездехода — на его силовых элементах (рамный багажник, бамперы) или же вовсе на кузове.

Крепления занимают мало места, что позволяет максимально продуктивно использовать всё пространство, каждый сантиметр площади. Максимально эффективно, чем если бы вы взяли всё, что вам нужно и просто погрузили. Это делает использование полиуретанового крепежа более компактным и удобным для использования.

Ремни, стяжки

Ремни гораздо более просты, чем другие способы закрепления груза в снегоболотоходе. Всё, что нужно, это затянуть потуже. Они обеспечивают прочное крепление и меньше вероятности того, что груз сдвинется или выпадет из места при движении.

Полиуретановые ремни, благодаря своей эластичности, имеют меньшую вероятность повредить закрепляемый предмет, одновременно надежно удерживая его. При этом создается целостная картина применения профессионального подхода, нежели использование обычного верёвочного троса.

Ремни из полиуретана не оставляют никаких следов на поверхности и не создают давления на определенные точки, как это могут сделать веревки или бечевки. Они не впитывают влагу и остаются эластичными в широком диапазоне температур. Использование ремней, стяжек из полиуретана — это безопасный и надежный способ закрепления груза в поездках на вездеходе.

Сетки

Карман-сетка из полиуретана исключительно мобилен. Благодаря своей форме и гибкости, сетчатый карман может закрепляться в любом месте и на любой поверхности — от багажного отдела до передней панели Трэкола.

Полиуретановый карман сетка не только очень эластичный, но и достаточно упругий. Поэтому, предметы, в т. ч. сложной формы, в нем надежно удерживаются во время движения. Даже если в карман поставить емкость с жидкостью, она не опрокинется и содержимое не разольется по салону или багажнику. К тому же при использовании сетчатого кармана видно, что в нем находится, поэтому очень быстро можно найти необходимое.

Крепления на подголовник

Крепления на подголовники позволяют рационально использовать внутреннее пространство в салоне и надежно закрепить в вертикальном положении необходимый инструмент и инвентарь от огнетушителя до ствола карабина.

Крепления состоят из металлического кронштейна, который крепится к подголовнику, и непосредственно полиуретанового крепления. Приятным бонусом будет тот момент, что, используя одно металлическое основание, сами полиуретановые крепления можно менять. Иными словами, при необходимости полиуретановый крепеж можно снять с кронштейна и переустановить в другое место. А кронштейн использовать с иным крепежом.

Изготовление на заказ

Ассортимент продукции для Трэкол, предлагаемый нашей компанией, расширяется постоянно. Помимо этого мы предлагаем и довольно уникальную услугу по изготовлению. Таким образом, у вас нет необходимости постоянно находиться в режиме ожидания. Вам достаточно иметь желание получить необходимую деталь в полиуретановом исполнении.