Смазка

Неотъемлемая деталь, чья работа не видна и не слышна. Смазка — это тот самый ингредиент, который способствует увеличению срока эксплуатации и «жизни» не только статичных,…

Помочь с выбором?
по VIN / номеру кузова
по модели авто
заказать подбор
по модели, номеру кузова, по VIN и по размерам

Неотъемлемая деталь, чья работа не видна и не слышна. Смазка — это тот самый ингредиент, который способствует увеличению срока эксплуатации и «жизни» не только статичных, но и подвижных деталей. Смазка используется везде от простой помощи в запрессовке, до свободной и гладкой работы различных подшипников.

Правильно подобранная смазка гарантирует бесперебойную работу всех узлов и их элементов, защищая от коррозии и уменьшая риск появления выработки на соприкасаемых поверхностях!

Смазка Литол. Пластичная, антифрикционная, применяется для смазывания всех существующих типов подшипников качения/скольжения, индустриальных механизмов, электромашин, шарниров, смазки направляющих. Свойства смазки позволяют использовать её в очень широком диапазоне от гражданского автомобиля до сельскохозяйственной техники.

Данная смазка отличается: многофункциональностью, высокой механической, химической, коллоидной и коррозийной стабильностью, а так же влагостойкость. Сохраняет эксплуатационные свойства при температуре от -40°С до +120°С.

Смазка для наружных ШРУС (ШРУС с шариковым подшипниками) ATG2, в ее составе гармонично соединены основа из синтетических компонентов (эстеров), полиальфаолефинов, обеспечивающих лучшую механическую стабильность, защиту от коррозии и ржавчины.

А благодаря добавлению минерального масла и комплекса присадок MoS2 (дисульфид молибдена) снижается износ, продлевается срок службы механизмов!
Загустителем в смазке выступает литиевое мыло. В сравнении с пластичными смазками, изготовленными на мылах других щелочных металлов, литиевые обладают рядом преимуществ: более высокая водостойкость, способность сохранять механическую стабильность в большом диапазоне температур (от -60°С до +120°С)!

Смазка для внутренних ШРУС (игольчатый подшипник\ трипоидных ШРУС) AGG2. Имеет практически идентичный состав, за исключением МоS2. Ее использование также повышает устойчивость к сдвигу, окислению, вымыванию водой. Обеспечивается способность: работать при высоком давлении, высоких температурных режимах ( от -60°С до +120°С) , а также обеспечивается высокая адгезионная сила! Загустителем здесь также является литиевое мыло.