Оснащение вездехода ГТСМ Газ 71

Газ 71 или, как кличут в народе, «Газушка», а геологи и вовсе ласково прозвали «Степанида» — это легендарный вездеход. Он был спроектирован для прохождения сложных дорог и пересеченной местности, что сделало его широко известным и востребованным в армии и геологоразведке в качестве разведывательного автомобиля.

Вездеход имеет прочную раму из металла, которая позволяет ему выдерживать большие нагрузки и устойчиво двигаться по каменистой, грязной или скользкой поверхности. Увеличенный клиренс и мощный двигатель обеспечивает практически беспрепятственное передвижение по труднодоступным маршрутам.

В своей истории Газ 71 прошёл множество модификаций, однако основные черты и качества остались неизменными — масштабность, надежность и прочность. Вездеход используется и поныне на военных, промышленных и гражданских объектах в качестве транспортного средства для перевозки людей и грузов. ГТСМ Газ-71 это своеобразный символ поколения, когда человек мог преодолеть любые трудности при помощи автомобиля.

Причины износа резиновых катков

Ходовая часть гусеничного вездехода может ломаться по разным причинам. Конечно, Газушка рассчитана на использование в сложных условиях среды. Однако, она имеет в своей конструкции и быстроизнашиваемые при эксплуатации элементы ходовой. Таковыми выступают опорные катки, они же ролики, они же колеса. У Газ 71 их в наличии двенадцать штук, расположенных за ведущими звездами, по шесть с каждой стороны.

Именно резиновая составляющая катков в гусянке, к сожалению, самая не долговечная часть в ГТМС. На износ резины влияют не только атмосферные воздействия, но и интенсивность эксплуатации. Постоянное трение роликов о гусеницы приводит к истиранию резинового слоя колес, а значит их необходимо менять, чтобы не допустить дальнейшей поломки ходовой части. Неправильное использование гусеничного вездехода, например, езда по камням, бетону или другой твердой поверхности также может вызвать повреждения обрезиненной части катков.

Еще одна особенность в том, что ГАЗ 71 — довольно взрослая техника. И приобрести с магазина новые колеса в большинстве случаев уже сложно. Поэтому, оптимальным решением является обрезинивание катков по новой. Причем для гуммирования желательно выбрать максимально качественный и долговечный материал.

Недостаточный уход за гусеничным вездеходом может привести к поломке ходовой части. Важно регулярно проверять и очищать все детали, чтобы избежать возникновения серьезных проблем в будущем.

Колеса на полиуретане лучше резины?

Почему стоит выбрать именно процесс восстановления полиуретаном в ООО «Полиуретан»? Самой первой причиной будет экономия денежных средств. С учетом долговечности и более высоких эксплуатационных свойств материала восстановление колес Газушки полиуретаном по итогу выгоднее, чем даже покупка новых.

Гарантия качества. Восстановление катков, колес производится с использованием высококачественного полиуретана широкого диапазона твердости (до 98 ед. ШорА). Что позволяет уверенно использовать их в сложных рабочих условиях.

Полиуретановая часть катка имеет ряд преимуществ перед катками, которые выполнены с резиной:

• Устойчивость к износу. Полиуретан более прочный материал, чем резина, поэтому колеса из полиуретана имеют более длительный срок службы.
• Хороший контакт с поверхностью. Катки из полиуретана имеют более высокий коэффициент трения, что обеспечивает лучший контакт с поверхностью и более точную управляемость вездехода.
• Сниженный уровень шума. Полиуретановые катки обеспечивают более плавную езду ТС и не производят так много шума.
• Устойчивость к перегрузке. Полиуретановые катки значительно более устойчивы к перегрузке, чем катки из резины. Соответственно, это позволяет беспрепятственно использовать их в более тяжелых условиях.
• Стабильность в широком температурном диапазоне. Полиуретановые катки гораздо меньше чувствительны к температурным изменениям, поэтому они лучше сохраняют свои свойства даже при экстремальных температурах.
• Химическая стойкость. Полиуретан не вступает в реакцию и не боится контакта с различными видами хим. реагентов (соли, ГСМ, масло, вода). Не впитывает их и, следовательно, не набухает.

Снарядить вездеход дорогу

По индивидуальному заказу возможно изготовить полиуретановые запчасти для вездехода ГТСМ Газ-71. Замена втулок, сайлентблоков, деталей подвески и других запчастей из резины и пластика на более износостойкие полиуретановые позволяет сделать эксплуатацию вездехода без ремонта более длительной.

На нашем сайте также можно найти огромный ассортимент продукции, которая реально облегчает транспортировку снаряжения в дороге — крепежи из полиуретана для Off-Road. С ними вы можете позволить себе максимально расширить границы используемого пространства в Газушке.

Полиуретановые крепления могут быть использованы для безопасной и надежной фиксации для груза при путешествии на ГТСМ ГАЗ71. Крепления всепогодные, атмосферо- и маслобензостойкие, не впитывают грязь, влагу и поэтому могут устанавливаться как внутри вездехода, так и снаружи, в том числе на трубный багажник.

Крепежи для инструмента

Безопасно зафиксировать на вездеходе лопату, лом, топор, фонарь, оружие, электроинструмент помогут Универсальные крепления из полиуретана. Крепления изготовлены из прочного, износостойкого полиуретана и имеют различные формы оснований. Их возможно установить практически на любую поверхность ГАЗ-71 — на плоскость, на трубы (например, верхнего багажника), внутри салона.

Полиуретановые крепления значительно долговечнее аналогов из резины и рассчитаны для использования в уличных условиях при температуре до -50°С. Они позволяют мгновенно извлечь закрепленный объект и не повреждают его при движении вездехода по бездорожью.

Крепление канистр

Топливо и вода про запас берется в большинстве случаев экспедиций на вездеходах ГАЗ 71. И хранится оно в канистрах. Для фиксации канистр — как универсальных, так и экспедиционных, а также ящиков, баллонов, термосов удобно использовать специализированные полиуретановые крепежи — быстросъемные Т-зажим, Крепления-Барашки для 1-й и 2-х канистр, Универсальные зажимы.

Полиуретановые прокладки крышки металлических и пластиковых канистр станут более износостойкой заменой резиновых прокладок и послужат для надежной герметизации отверстия канистры.

Ремни для крепления груза

Крепежные ремни из прочного полиуретана сами по себе очень полезная единица в вашем инвентаре. Огромный выбор моделей и размеров ремней поможет надежно закрепить инструмент и груз любой формы и объема на багажнике и в салоне Газушки, не боясь за его сохранность — лопата, топор, ящики, рюкзаки, канистры, другие нужные вещи. Длина ремня при этом может быть практически любая, так как ремни отлично стыкуются между собой.

Карманы-сетки

Медицинская аптечка, перчатки, руководство по эксплуатации, любимые журналы, очки, ветошь и всё разнообразие других небольших предметов удобно разместить в Накладных карманах. Сделанные из эластичного полиуретана карманы не растянутся со временем. Карманы легко прикручиваются с помощью саморезов в любом удобном месте вездехода (на двери, на стене салона).

Крепления бензопилы

Полиуретановые Крепления бензопилы помогают избежать возможных повреждений самой бензопилы и предотвращают ее падение на другие объекты или людей. Они также позволяют производить мелкий ремонт или обслуживание бензопилы в удобной рабочей позе.

Полиуретановые крепления поглощают вибрацию, что позволяет избежать лишнего шума при перевозке бензопилы на ГАЗ-71. К тому же полиуретановые крепления имеют простую конструкцию и легко устанавливаются на вездеход.

Мягкие вставки в сидение

Гелевые вставки в сидение очень распространены среди мотоциклистов. Однако, езда по ухабам и бездорожью на Газушке провоцирует желание улучшить комфорт и для водителя, и для пассажирова. Гелевые полиуретановые вставки замечательно себя зарекомендовали и показывают отличные результаты в сравнении со стандартной набивкой сидений.

Изделия из полиуретана позволят вам уверенно чувствовать себя в любых условиях и ситуациях, вне зависимости от времени года и обстановки. В которой предстоит оказаться вашему ГАЗ 71!